上海/海口。2025年9月27日至29日配资在线平台，备受瞩目的第七届世界新能源汽车大会在海南海口召开。保时捷首次以参展商身份，携手大众汽车集团（中国）亮相本届盛会，带来旗下重点电动车型——Taycan GTS和纯电动Macan 4劲驰版，并发布全新一代中国专属车载信息娱乐系统。此举进一步印证了品牌深耕中国市场的长期承诺，以及积极融入中国新能源产业发展的战略决心与信心。
全新一代保时捷中国专属车载信息娱乐系统由中国本土团队以“中国速度”主导开发，深度融合中国前沿科技与保时捷设计基因，聚焦中国用户在数字化时代的用车痛点。凭借简洁、动感且大胆的全新交互设计，新系统将保时捷独有的驾驶激情与乐趣延伸至数字化体验之中。这一成果也标志着保时捷在华研发实现了重要突破。
“中国不仅是全球规模最大、最具活力的新能源市场，更是技术演进与创新的前沿阵地。”保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰（Alexander Pollich）表示，“世界新能源汽车大会是一个极具影响力的专业平台，为我们提供了把握中国市场脉搏、洞察行业趋势的宝贵机会。借此次大会我们发布为中国量身打造的车载信息娱乐系统，提供更懂中国、更丰富、更贴合需求的车内体验，这也是我们‘在中国，为中国’战略的重要里程碑。”
本土化研发新范式——速度、合作、专属
全新一代中国专属车载信息娱乐系统是保时捷中国研发中心成立后的首批成果，由中国本土团队主导开发，德国总部协同支持。该项目研发团队汇聚了来自整车集成、系统架构、UX/UI设计、产品设计及测试验证等领域的本地精英人才，并采取“生态开放”策略，在恪守保时捷核心技术基因的同时，与包括博泰车联（PATEO）在内的本土伙伴展开深度合作。
项目于2024年12月启动，凭借快速资源整合与高效协作机制，研发周期显著缩短。目前已进入测试验证阶段，预计将于2026年搭载于保时捷旗下多款车型。
“此次带来的全新车载信息娱乐系统，是我们在本土研发与智能化转型道路上的关键突破。”保时捷中国技术部副总裁李楠表示，“它不仅传承了保时捷标志性的设计基因，更贴近中国用户的数字化用车需求，希望能为中国用户带来令人眼前一亮的用车体验。”
全新一代中国专属车载信息娱乐系统——更简洁、更流畅、更智能
全新一代中国专属车载信息娱乐系统采用沉浸式HMI（人机交互）设计，以视觉张力十足、信息清晰直观且风格大胆前卫的界面，围绕驾驶者打造流畅自然的交互体验。依托动态效果与创新交互设计，系统为用户带来沉浸且富有情感共鸣的数字化旅程，令保时捷的设计哲学在数字世界中得以延续。
新系统首次引入基于大语言模型的AI语音助手与3D车辆展示功能，实现更智能且直观的人车互动，使车辆功能操控更为从容精准。以驾驶者为中心的地图与导航设计，结合智能目的地预测及手机车机的无缝同步，为用户带来安心及个性化的出行体验。
系统已完成对中国主流数字生态的全面整合，覆盖主流音乐、网络电台与视频等应用，并结合杜比全景声技术，打造沉浸式声场与高端视听享受。
纯电动Macan 4 劲驰版，诠释保时捷始终如一的驾驶乐趣
展台上，一台刚刚从新疆戈壁沙漠体验活动归来的纯电动 Macan 4劲驰版尤为引人注目，尽显硬核风范。该车型专为中国市场打造，配备底盘保护装置、自适应空气悬挂及专属驾驶模式等核心装备，进一步拓宽驾驶场景，彰显保时捷一贯的精准操控质感与纯粹驾驶激情。
从推出中国专属车型版本，到开发本土化车载信息娱乐系统，保时捷持续践行其深耕中国市场的长期承诺。未来，保时捷将持续深化“在中国，为中国”战略，依托本土研发体系与创新生态合作，推出更多兼具保时捷全球品质与本土市场洞察的产品与服务，致力于将纯粹跑车乐趣与数字化科技深度融合，不断提升中国车主的用车体验。
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